च्या
आकार चौरस आहे, स्टेनलेस स्टीलचा बनलेला आहे आणि त्यावर चांगला सील आहे.
सहज संचयनासाठी फक्त एक लहान गोलाकार प्रवेशद्वार आहे, जे बाटलीच्या टोपीएवढे मोठे आहे.सहसा कारच्या मागील बाजूस ठेवले जाते.
आम्हाला कारच्या इंधन टाकीच्या कव्हरची रचना माहित असणे आवश्यक आहे.आधुनिक कारचे ट्रंक आणि इंधन टाकीचे कव्हर सामान्यत: कॅबमधील लांब अंतरावरून त्याचे स्विच ऑपरेशन नियंत्रित करू शकते.हे फंक्शन मालकासाठी मोठी सोय आणते, परंतु जेव्हा ते अयशस्वी होतात, तेव्हा ते बर्याचदा मालक असहाय्य असतात, ज्यामुळे खूप त्रास होतो.
साधारणपणे सांगायचे तर, ट्रंक आणि कॅब मागील सीटने वेगळे केले जातात, म्हणून जोपर्यंत मागील जागा काढून टाकल्या जातात, तोपर्यंत कॅबमधून ट्रंकमध्ये प्रवेश केला जाऊ शकतो.ट्रंकमध्ये प्रवेश केल्यानंतर, ढकलण्यासाठी किंवा फिरवण्यासाठी फक्त एक स्क्रू ड्रायव्हर वापरा, दरवाजाच्या लॉकवरील जंगम भाग हलवा आणि दरवाजा लॉक उघडता येईल.
जर इंधन टाकीची टोपी उघडली जाऊ शकत नसेल, तर तुम्ही ट्रंकपासून सुरुवात करू शकता.प्रथम इंधन टाकीला कव्हर करणार्या ट्रंकच्या आतील लाइनर काढून टाका, लाइनर सामान्यतः काही प्लास्टिकच्या क्लिपद्वारे धरला जातो ज्याला स्क्रू ड्रायव्हरने सहजपणे बंद केले जाऊ शकते.
जर ते कार्य करत नसेल, तर तुम्ही लॉकिंग यंत्रणेचा जंगम भाग दाबू शकता आणि केबल सतत खेचू शकता, आणि इंधन टाकीची टोपी सहजपणे उघडली जाईल.काही मॉडेल्समध्ये लॉकिंग मेकॅनिझमवर एक विशेष स्विच असतो आणि इंधन टाकीची टोपी स्विच दाबून उघडता येते.
या प्रकारची उघडण्याची पद्धत अगदी सोपी आहे.वाहन अनलॉक केल्यावर, इंधन टाकीचे कव्हर थेट हाताने दाबून इंधन टाकीचे कव्हर उघडले जाईल.इंधन मालकाच्या कोणत्याही ऑपरेशनशिवाय थेट इंधन भरू शकते.
या इंधन टाकीचे कव्हर उघडण्याच्या पद्धतीसह कारच्या मालकाने पार्किंग करताना ते लॉक करण्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, अन्यथा केंद्रीय नियंत्रण लॉक नसताना इंधन टाकीचे कव्हर उघडले जाऊ शकते, जे धोकादायक आहे.